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比亚迪新能源板块逆势大涨 强大的技术实力是后盾
作者:admin  日期:2019-09-28 09:06 来源:未知 浏览:

  在车市大环境持续萎靡的情况下,作为本土车企的比亚迪,却表现出了罕见的逆势增长之态。

  5月份,车市持续下行。就连昔日呈大幅上涨趋势的新能源板块,也踩下了急刹车,增速逐步放缓。在车市大环境持续萎靡的情况下,作为本土车企的比亚迪,却表现出了罕见的逆势增长之态。

  据比亚迪发布的5月销量快报显示,老人去世6年无人知 家人称找过并没有找到。其5月份单月销量为3.39万台,今年1-5月,累计销量达18.9万台,同比增长1.29%。其中,13769.m王中王资料独家在重庆市通信管理局、中国信息通信研究院承办的5,新能源板块作为其主导力量,表现出强劲的增长态势。数据显示,1-5月,比亚迪新能源汽车累计销量为11.9万辆,同比增长106.04%。

  比亚迪新能源板块的大幅增长,最主要的原因是其主销车型产品力表现比较出众。当前,在比亚迪现有产品体系中,全新一代唐、秦、秦Pro以及元EV均称呈现热销趋势,这主要得益于比亚迪最新一代产品升级后,在动力架构、设计、智能化方面均有大幅提升。

  依托于最新的全擎全动力平台,比亚迪王朝家族产品有了全面革新。如今,唐、唐PHEV和唐EV在同级产品中表现不俗;而随着全新一代宋和秦Pro的到来,比亚迪在燃油和纯电方面也开始了新一轮的发力。

  其实,今年前五个月,比亚迪旗下新能源产品之所以逆势大涨,除了其产品出众外,还与新能源补贴政策的新旧切换有关。众所周知,自6月25日起,全国将实行更为严苛的2019年国家新能源补贴标准,而与去年的补贴政策相比,2019年新政不仅大幅收缩了国补,且取消了地方补贴。所以,最近两个月,车企和消费者均尽可能地抢在2019年新政实施之前抛售或抢买新能源车型,这在无形中拉动了新能源产品的销售需求。

  当然,政策刺激只是带动新能源汽车销量提升的一小部分原因。对比亚迪来说,其新能源产品的热销,归根结底,还是与其过硬的技术实力密不可分。

  当前,比亚迪的BNA架构可以说是本土企业中为数不多的能够媲美外资成熟品牌平台的模块化架构之一,它不仅包括车身平台,还包括了动力系统、电子系统、智能生态系统等。其中,动力系统方面,BNA提供国际化的全擎全动力智造平台;在智能化方面,BNA架构以DiLink智能网联系统和D++开放生态为核心,打造了引领智能AI科技的智联平台。

  另外,该平台还是一个开放车机硬件的自动驾驶平台,并在新能源核心的三电领域有新的突破。比如,依靠全面革新的第三代DM技术、全新垂直整合核心技术的“e平台”,以及最新的三元锂电池,比亚迪在新能源领域的技术实力堪称行业领先。

  其实,从诞生于比亚迪BNA架构下的全新一代唐、全新一代宋以及秦Pro等车型,上市后迅速成为爆款,就可以见证这一平台架构的优势和所蕴含的技术先进性。

  前不久,有媒体爆出比亚迪即将与丰田在新能源汽车领域达成合作,这次合作所涉及的内容或将包括BNA车型平台。而几乎在关于此合作事件曝光的同一时期,比亚迪发布了《关于公司控股股东完成增持公司股份的公告》,公告指出,比亚迪控股股东王传福先生拟以集中竞价等法律法规允许的方式,增持公司股份100万股A股,占其所持公司A股总股数的比例为0.19%,占公司总股本比例为0.04%。增持金额为4860.35万元。

  作为比亚迪的创始人和控股股东,王传福选择在这个时间当口增持股份,足见其对比亚迪的重视和公司前景的信心。而比亚迪在技术上的优势,以及在新能源领域的旺盛发展势头,也势必对国内乃至全球新能源汽车产业的发展格局带来积极影响。返回搜狐,查看更多

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